پائلٹ سے چلنے والی ریلیف والو مائننگ مشینری ریلیف والو آر ایس ڈی سی-لین

پائلٹ ریلیف والوز متعدد ترتیب میں دستیاب ہیں۔ ایک عام تھری سیکشن مرتکز ڈھانچہ پائلٹ ریلیف والو ، جو دو حصوں پر مشتمل ہے: پائلٹ والو اور مین والو۔

مرکزی والو اسپل پر ڈیمپنگ ہول (فکسڈ تھروٹل ہول) ، ٹیپر پائلٹ والو اور ایک ساتھ دباؤ کو منظم کرنے والے موسم بہار میں پائلٹ ہاف برج جزوی دباؤ منفی آراء کنٹرول کو تشکیل دیتا ہے ، جو مرکزی والو اسپل کے اوپری چیمبر کو پائلٹ والو پریشر ریگولیشن کے بعد مرکزی اسٹیج کمانڈ پریشر فراہم کرنے کے لئے ذمہ دار ہے۔ مرکزی اسپل مین کنٹرول لوپ کا موازنہ کرنے والا ہے۔ اوپری سرے کا چہرہ مرکزی اسپل کی کمانڈ فورس کے طور پر کام کرتا ہے ، جبکہ نچلے سرے کا چہرہ مرکزی لوپ کی دباؤ کی پیمائش کرنے کی سطح کے طور پر کام کرتا ہے اور تاثرات کی قوت کے طور پر کام کرتا ہے۔ نتیجے میں قوت اسپل کو چلا سکتی ہے ، اوور فلو پورٹ کے سائز کو ایڈجسٹ کرسکتی ہے ، اور آخر میں انلیٹ پریشر P1 کے دباؤ کو منظم اور منظم کرنے کا مقصد حاصل کرسکتی ہے۔

YF ٹائپ تھری سیکشن متمرکز پائلٹ ریلیف والو کا ڈھانچہ شکل 1 - ( - ٹیپر والو (پائلٹ والو) ؛ 2 - شنک سیٹ 3 - والو کا احاطہ 4 4 - والو باڈی ؛ 5 - ڈیمپنگ ہول ؛ 6 - مین والو کور ؛ 7 - مین سیٹ ؛ 8 - مین والو بہار 9 - دباؤ ریگولیشن (پائلٹ والو) موسم بہار 10 - ایڈجسٹ سکریو ؛

ہائیڈرولک سسٹم کارتوس والو فوائد:

shope تیز رفتار الٹ اثر نہیں:

یہ اعلی طاقت والے ہائیڈرولک نظاموں میں سر درد کا سب سے زیادہ خطرہ ہے۔ چونکہ کارٹریج والو ایک کمپیکٹ مخروط والو ڈھانچہ ہے ، لہذا سوئچنگ کرتے وقت کنٹرول کا حجم چھوٹا ہوتا ہے ، اور سلائیڈ والو کا کوئی "مثبت کور" تصور نہیں ہوتا ہے ، لہذا اسے تیز رفتار سے تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ پائلٹ کے حصے کے اجزاء کے لئے کچھ اقدامات کرنے اور سوئچنگ کے عمل کے دوران منتقلی کے ریاستی کنٹرول کے مطابق ڈھالنے سے ، سوئچنگ کے دوران الٹ اثر کو بہت کم کیا جاسکتا ہے۔

switch اعلی سوئچنگ وشوسنییتا کے ساتھ:

گندگی ، چھوٹے دباؤ میں کمی ، چھوٹی گرمی ، اور اسپل کی وجہ سے عام شنک والو کو خراب کارروائی کا سبب بننا مشکل ہے ، جس میں ایک طویل رہنما کا حصہ ہے ، جس میں پھنسے ہوئے رجحان کو پیدا کرنا آسان نہیں ہے ، لہذا یہ عمل قابل اعتماد ہے۔

buck کیوں کہ کارٹریج منطق والو کو اندرون اور بیرون ملک معیاری بنایا گیا ہے ، چاہے یہ بین الاقوامی معیار ISO7368 ، جرمنی DIN 24342 اور چین (جی بی 2877 اسٹینڈرڈ) نے دنیا کی مشترکہ تنصیب کے سائز کا تعین کیا ہے ، جو مختلف مینوفیکچررز کے کارٹریج حصوں کو قابل تبادلہ بنا سکتا ہے ، اور اس میں والو کی داخلی ڈھانچہ شامل نہیں ہے۔ اس سے ہائیڈرولک والو ڈیزائن کا کام بھی ترقی کی ایک وسیع گنجائش چھوڑنے کے لئے فراہم کرتا ہے۔