ایک طرفہ ہائیڈرولک لاک CKEB-XCN ہائیڈرولک کنٹرول تھریڈ کارٹریج والو

ہائیڈرولک لاک کا اصول اور کام

دو طرفہ ہائیڈرولک تالا دو ہائیڈرولک کنٹرول چیک والو ہے اور ایک ساتھ استعمال کیا جاتا ہے، عام طور پر بیئرنگ ہائیڈرولک سلنڈر یا موٹر آئل سرکٹ میں استعمال کیا جاتا ہے، ہائیڈرولک سلنڈر یا موٹر کو ان کی اپنی سلائیڈ کی کارروائی کے تحت بھاری بوجھ میں روکنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، منتقل کرنے کی ضرورت ہے ، تیل سرکٹ سے منسلک کرنے کے لئے چیک والو کو کھولنے کے لئے آئل سرکٹ کے اندرونی کنٹرول کے ذریعے دوسرے طریقے سے تیل کی فراہمی ضروری ہے، ہائیڈرولک سلنڈر یا موٹر کام کر سکتی ہے۔خود مصنوعات کی ساخت کی وجہ سے، ہائیڈرولک سلنڈر کی نقل و حرکت کے دوران، بوجھ کے وزن کی وجہ سے، دباؤ میں کمی اکثر مرکزی ورکنگ چیمبر میں ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں ویکیوم ہوتا ہے، اور چیک والو بند ہوجاتا ہے، اور پھر تیل کی فراہمی جاری رہتی ہے، تاکہ ورکنگ چیمبر کا دباؤ بڑھے اور پھر چیک والو کھولا جائے۔بار بار کھولنے اور بند کرنے کی کارروائی کی وجہ سے، گرنے کے عمل میں بوجھ کا بڑا اثر اور کمپن ہوگا، لہذا، دو طرفہ ہائیڈرولک لاک کو عام طور پر تیز رفتار ہیوی ڈیوٹی کے حالات کے لیے تجویز نہیں کیا جاتا ہے، اور اکثر اس کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ایک طویل وقت اور تحریک کی کم رفتار.دو طرفہ ہائیڈرولک تالا کا اصول کیا ہے، کیا کوئی منصوبہ بندی ہے؟دو نائٹ اسکائی چیک والوز دو طرفہ ہائیڈرولک لاک بناتے ہیں، اصول یہ ہے کہ دو ہائیڈرولک کنٹرول چیک والوز ایک دوسرے کے آئل سرکٹ کے پریشر کو پائلٹ آئل کے طور پر لیتے ہیں، جب ایک لائن میں کوئی پریشر نہیں ہوتا ہے تو دوسری طرف ایک ہی طرف بند ہوجاتا ہے۔ وقتدو طرفہ ہائیڈرولک لاک کیا ہے اور اس کا اصول کیا ہے؟

ہائیڈرولک تالا کو سٹاپ والو کے طور پر شمار کیا جا سکتا ہے، یہ کھلا ہے جب تیل کی لائن کھلی ہے، یہ بند ہے جب تیل کی لائن کٹ جاتی ہے، تیل کو منتقل نہیں کر سکتا.اس کا استعمال سلنڈر کو بند کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، تاکہ سلنڈر میں موجود تیل باہر نہ آ سکے، اس لیے سلنڈر حرکت نہ کر سکے اور لاک ہو جائے، اس لیے اسے ہائیڈرولک لاک کہا جاتا ہے۔اصول شٹل والوز کے آپریشن کی طرح ہے.ورکنگ چیمبر کے دباؤ کو بڑھائیں اور پھر چیک والو کو کھولیں، اور گرنے کے عمل میں بوجھ ایک بڑا اثر اور کمپن پیدا کرے گا، دو طرفہ ہائیڈرولک لاک عام طور پر تیز رفتار بھاری بوجھ کے حالات کے لیے تجویز نہیں کیا جاتا، تحریک رفتار زیادہ تالا لگا سرکٹ نہیں ہے، عام طور پر بیئرنگ ہائیڈرولک سلنڈر یا موٹر آئل سرکٹ میں استعمال ہوتا ہے، دوسرے طریقے سے تیل کی فراہمی ضروری ہے۔خود پروڈکٹ کی ساخت کی وجہ سے، یہ اکثر مرکزی کام کرنے والے گہا میں دباؤ کے فوری نقصان کا سبب بنتا ہے، لہذا یہ اکثر طویل وقت کے لیے استعمال ہوتا ہے۔بار بار کھولنے اور بند کرنے کی کارروائی کی وجہ سے، ہائیڈرولک سلنڈر کی نقل و حرکت کا عمل، اور پھر تیل کی فراہمی جاری رکھیں، تیل کے سرکٹ کے اندرونی کنٹرول کے ذریعے چیک والو کو کھولنے کے لئے تیل کے سرکٹ کو دو طرفہ ہائیڈرولک تالا سے منسلک کرنے کے لئے دو طرفہ ہے. ہائیڈرولک کنٹرول چیک والوز اور ایک ساتھ استعمال کیا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں ویکیوم ہوتا ہے، اور تاکہ چیک والو بند ہو، ہائیڈرولک سلنڈر یا موٹر کام کر سکتا ہے، عمل کرنے کی ضرورت ہے، ہائیڈرولک سلنڈر یا موٹر کو بھاری اشیاء کے نیچے پھسلنے سے روکنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ .بوجھ کے اپنے وزن کی وجہ سے۔ہائیڈرولک لاک کو کمپریشن، لاکنگ والو بھی کہا جاتا ہے۔کان کنی، انجینئرنگ، لفٹنگ، پورٹ اور دیگر مشینری ٹانگ، دوربین خودکار اور دیگر بوجھ برداشت کرنے والی سلنڈر کرینوں، کھدائی کرنے والوں، سٹیوڈرز اور دیگر ہائیڈرولک نظاموں میں استعمال ہوتا ہے۔کیونکہ ان ہائیڈرولک سسٹمز میں، جب آئل پمپ تیل کی سپلائی بند کر دیتا ہے، یا جب ریورسنگ والو درمیان میں ہوتا ہے، تو بوجھ برداشت کرنے والا سلنڈر دو سمتوں میں قوت برداشت کرتا ہے، اور سلنڈر میں دباؤ کا تیل خلا سے باہر نکلنا آسان ہوتا ہے۔ ریورسنگ والو کے، لہذا ہائیڈرولک لاک کو ریورسنگ والو اور سلنڈر کے درمیان رکھا جاتا ہے، جو دباؤ کو برقرار رکھنے، رساو کو روکنے، لوڈ بیئرنگ سلنڈر پسٹن کے استحکام کو یقینی بنانے اور مشینری کے معمول کے کام کو یقینی بنانے میں اپنا کردار ادا کر سکتا ہے۔