ZSF10-00 براہ راست اداکاری کی ترتیب والو LPS-10 ہائیڈرولک کارتوس والو

امدادی والو کا کام کرنے والا اصول

(1) براہ راست اداکاری سے متعلق امدادی والو۔

اسپل پر کام کرنے والا مائع دباؤ براہ راست موسم بہار کی قوت کے ساتھ متوازن ہے۔ جب مائع دباؤ بہار کی قوت سے زیادہ ہوجاتا ہے تو ، والو پورٹ کھل جاتا ہے اور دباؤ کے تیل کے بہاؤ ، تاکہ آبادی کا دباؤ مستقل رہے۔ جب دباؤ کم ہوجاتا ہے تو ، اسپرنگ فورس والو پورٹ بند ہوجاتی ہے۔
براہ راست اداکاری سے متعلق امدادی والو میں سادہ ساخت اور اعلی حساسیت ہوتی ہے ، لیکن اس کا دباؤ اوور فلو کے بہاؤ کی تبدیلی سے بہت متاثر ہوتا ہے اور جامد دباؤ کے ضوابط کی انحراف بڑی ہے۔ متحرک خصوصیات ساختی قسم سے متعلق ہیں۔ یہ ہائی پریشر اور بڑے بہاؤ کے تحت کام کرنے کے ل suitable موزوں نہیں ہے ، اور عام طور پر حفاظتی والو کے طور پر یا ایسے مواقع کے لئے استعمال ہوتا ہے جہاں دباؤ کے ضابطے کی درستگی زیادہ نہیں ہوتی ہے۔

(2) پائلٹ سے چلنے والی ریلیف والو۔

یہ پائلٹ والو اور مین والو پر مشتمل ہے۔ پائلٹ والو مین والو کے اوپری چیمبر میں دباؤ کو منظم کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ جب پائلٹ والو پر مائع دباؤ پائلٹ والو اسپرنگ کی بے پرواہ قوت سے زیادہ ہوتا ہے تو ، پائلٹ والو کھل جاتا ہے ، اور مین والو اسپل پر ڈیمپنگ ہول میں مائع بہاؤ ہوتا ہے ، تاکہ مرکزی والو اسپول کے اوپری اور نچلے چیمبروں کے مابین دباؤ کا فرق پیدا ہوجائے۔ جب اس دباؤ کے فرق سے تشکیل شدہ مائع دباؤ مرکزی والو بہار کی بہادری قوت سے تجاوز کرتا ہے تو ، مرکزی والو کھلتا ہے اور پھیلتا ہے ، سسٹم کا دباؤ مستقل رہتا ہے ، اور پائلٹ والو کی تیل کی واپسی مین والو کے سینٹر ہول سے ریلیف چیمبر تک بہتی ہے۔ جب دباؤ اس نقطہ پر گرتا ہے کہ مائع کا دباؤ پائلٹ والو اسپرنگ پری لوڈ فورس سے کم ہوتا ہے تو ، پائلٹ والو بند ہوجاتا ہے ، مرکزی والو اسپل کے اوپری اور نچلے چیمبر ایک ہی دباؤ میں ہیں ، اور مرکزی والو اسپرنگ فورس مین والو پورٹ کو بند کردیتی ہے۔
     

پائلٹ ریلیف والو کا جامد دباؤ ریگولیشن انحراف چھوٹا ہے ، جو ہائی پریشر اور بڑے بہاؤ کے مواقع کے لئے موزوں ہے ، لیکن یہ عمل براہ راست اداکاری سے متعلق امدادی والو کی طرح حساس نہیں ہے۔
   

پائلٹ ریلیف والو میں ایک ریموٹ کنٹرول پورٹ ہے ، جو مرکزی والو کے موسم بہار کے چیمبر میں واقع ہے ، اور بندرگاہ ریموٹ پریشر ریگولیٹر (براہ راست ایکٹنگ ریلیف والو) سے منسلک ہے ، جو ریموٹ پریشر کے ضابطے کا احساس کرسکتا ہے۔ اگر ریموٹ کنٹرول پورٹ سولینائڈ والو کے ذریعے ایندھن کے ٹینک سے واپس منسلک ہے تو ، برقی مقناطیسی ریلیف والو تشکیل دیا جاتا ہے ، جو نظام کو ان لوڈنگ کے حصول کے قابل بنا سکتا ہے۔