عملی طور پر دو طرح کے آکسیجن سینسر استعمال ہوتے ہیں: زرکونیا آکسیجن سینسر اور ٹائٹینیا آکسیجن سینسر۔ عام آکسیجن سینسر کو واحد لیڈ ، ڈبل لیڈ اور تین لیڈ میں تقسیم کیا گیا ہے۔ واحد برتری زرکونیا آکسیجن سینسر ہے۔ ڈبل لیڈ ٹائٹینیم آکسائڈ آکسیجن سینسر ؛ آکسیجن سینسر تین لیڈز کے ساتھ ایک گرم زرکونیا آکسیجن سینسر ہے۔ اصولی طور پر ، تین لیڈز کے ساتھ آکسیجن سینسر کو تبدیل نہیں کیا جاسکتا۔

ایک بار جب آکسیجن سینسر ناکام ہوجاتا ہے تو ، الیکٹرانک ایندھن کے انجیکشن سسٹم کا کمپیوٹر راستہ پائپ میں آکسیجن حراستی کی معلومات حاصل نہیں کرسکے گا ، لہذا ہوا کے ایندھن کا تناسب آراء پر قابو نہیں پایا جاسکتا ہے ، جس سے انجن کی ایندھن کی کھپت اور راستہ آلودگی میں اضافہ ہوگا ، اور انجن میں غیر مستحکم بیکار رفتار ، غلط فائر اور اضافے ہوں گے۔ لہذا ، خرابیوں کا سراغ لگانا یا متبادل وقت کے ساتھ کرنا چاہئے۔

آکسیجن سینسر کی عام غلطیاں

آکسیجن سینسر زہر

آکسیجن سینسر زہر آلودگی کو روکنے کے لئے ایک عام اور مشکل غلطی ہے ، خاص طور پر ایسی کاروں کے لئے جو اکثر لیڈڈ پٹرول استعمال کرتے ہیں۔ یہاں تک کہ ایک نیا آکسیجن سینسر صرف ہزاروں کلومیٹر تک کام کرسکتا ہے۔ اگر صرف معمولی لیڈ زہر ہے ، اور پھر انلیڈیڈ پٹرول کا ایک باکس استعمال کیا جاتا ہے تو ، آکسیجن سینسر کی سطح پر سیسہ کو ختم کیا جاسکتا ہے اور اسے عام کام میں بحال کیا جاسکتا ہے۔ تاہم ، اعلی راستہ کے درجہ حرارت کی وجہ سے ، سیسہ اکثر اپنے داخلہ پر حملہ کرتا ہے ، جو آکسیجن آئنوں کے بازی میں رکاوٹ ہے اور آکسیجن سینسر کو غیر موثر بنا دیتا ہے۔ اس وقت ، اسے صرف تبدیل کیا جاسکتا ہے۔

اس کے علاوہ ، آکسیجن سینسر کے لئے سلیکن زہر آلودگی کا سامنا کرنا عام ہے۔ عام طور پر ، پٹرول اور چکنا کرنے والے تیل میں موجود سلیکن مرکبات کے دہن سے پیدا ہونے والا سلیکن ڈائی آکسائیڈ ، اور سلیکون ربڑ سگ ماہی گاسکیٹ کے غلط استعمال سے خارج ہونے والی سلیکون گیس آکسیجن سینسر کو غیر موثر بنائے گی ، لہذا یہ ضروری ہے کہ اعلی معیار کے ایندھن اور چکنا تیل استعمال کریں۔ مرمت کرتے وقت ، ربڑ کی گسکیٹ کو منتخب اور صحیح طریقے سے انسٹال کیا جانا چاہئے ، اور سینسر کو سالوینٹس اور اینٹی اسٹکنگ ایجنٹوں کے ساتھ لیپت نہیں کیا جانا چاہئے جو کارخانہ دار کے ذریعہ متعین کردہ ہیں۔