آئل کنٹرول والو 23013325 ٹرانسمیشن سولینائڈ والو

جب آپ اوپر اور نیچے جانا چاہتے ہیں تو اثر کا احساس ہوگا، اور گیئر تبدیل کرنے پر ایک واضح دھچکا لگے گا۔گیئر میں داخل ہونے پر مایوسی کا شدید احساس ہوگا، اور گیئر میں داخل ہونے کی حرکت ہموار نہیں ہے۔جب کار چل رہی ہو گی، گیئر باکس غیر معمولی آوازیں خارج کرے گا۔

آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے سولینائڈ والو کی ناکامی عام طور پر اس طرح ظاہر ہوتی ہے کہ جب کار اسٹارٹ ہوتی ہے، جب گیئر سلیکشن ہینڈل کو p یا n سے d گیئر تک معطل کر دیا جاتا ہے، تو کار کی وائبریشن بڑی ہو جاتی ہے، اور آٹومیٹک ٹرانسمیشن کی اپ شفٹ گاڑی چلانے کے عمل کے دوران فوری طور پر پرتشدد کمپن پیدا کرتی ہے۔

مقناطیسی والو کی ناکامی بہت سے مسائل کو جنم دے گی، جیسے ٹرانسمیشن شفٹ سٹاپ، سلپ، گیئر اثر، اوپر شفٹ کرنے میں ناکامی وغیرہ۔

گیئر باکس نیچے نہیں جائے گا۔اگر ٹرانسمیشن نیچے نہیں آتی ہے، شفٹ سولینائیڈ والوز میں سے ایک کھلی/بند پوزیشن میں پھنس سکتا ہے، جو تیل کو ٹرانسمیشن باڈی میں داخل ہونے سے روکے گا تاکہ صحیح گیئر پر دباؤ ڈال سکے۔

خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن solenoid والو مندرجہ ذیل رجحان ٹوٹ گیا ہے: solenoid والو کنڈلی شارٹ سرکٹ یا وقفے: پتہ لگانے کا طریقہ: سب سے پہلے اس کے آن اور آف کی پیمائش کرنے کے لئے ملٹی میٹر کا استعمال کریں، مزاحمت کی قیمت صفر یا انفینٹی کے قریب ہے، یہ اشارہ کرتا ہے کہ کوائل شارٹ سرکٹ یا توڑنا

ساکٹ کے دھاتی لیڈ اور پلگ کے کیبل کنکشن کے ساتھ مسائل ہوسکتے ہیں۔یہ سب سے بہتر ہے کہ فاسٹننگ اسکرو میں اسکرونگ کے بعد پلگ کو ساکٹ میں ڈالنے کی عادت ڈالیں، اور والو اسٹیم کے پیچھے والی کوائل کو فاسٹننگ نٹ میں اسکرونگ کریں۔اگر سولینائیڈ والو کوائل پلگ میں لائٹ ایمیٹنگ ڈائیوڈ پاور انڈیکیٹر ہے، تو سولینائیڈ والو کو چلانے کے لیے ڈی سی پاور کا استعمال کرتے وقت اسے فوری طور پر منسلک ہونا چاہیے۔