آپریشن کے اصول

1. آکسیجن سینسر آٹوموبائل میں ایک معیاری ترتیب ہے۔ یہ ایک پیمائش کرنے والا عنصر ہے جو آٹوموبائل ایگزاسٹ پائپوں میں آکسیجن کی صلاحیت کی پیمائش کرنے کے لیے سرامک حساس عناصر کا استعمال کرتا ہے، اور کیمیائی توازن کے اصول کے مطابق متعلقہ آکسیجن کے ارتکاز کا حساب لگاتا ہے، تاکہ دہن ہوا ایندھن کے تناسب کی نگرانی اور اسے کنٹرول کیا جا سکے اور مصنوعات کو یقینی بنایا جا سکے۔ معیار کو پورا کرنے کے لئے معیار اور اخراج کا اخراج۔ آکسیجن سینسر مختلف کوئلے کے دہن، تیل کے دہن، گیس کے دہن اور دیگر بھٹیوں کے ماحول کے کنٹرول میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ یہ اس وقت دہن کے ماحول کی پیمائش کرنے کا بہترین طریقہ ہے، اور اس میں سادہ ساخت، تیز ردعمل، آسان دیکھ بھال، آسان استعمال اور درست پیمائش کے فوائد ہیں۔ دہن کے ماحول کو ماپنے اور کنٹرول کرنے کے لیے اس سینسر کا استعمال نہ صرف مصنوعات کے معیار کو مستحکم اور بہتر بنا سکتا ہے بلکہ پیداواری دور کو مختصر اور توانائی کی بچت بھی کر سکتا ہے۔

2. آٹوموبائل میں آکسیجن سینسر کا کام کرنے والا اصول خشک بیٹری سے ملتا جلتا ہے، اور سینسر میں موجود زرکونیا عنصر الیکٹرولائٹ کی طرح کام کرتا ہے۔ اس کا بنیادی کام کرنے کا اصول یہ ہے: بعض حالات میں، زیرکونیا کے اندر اور باہر کے درمیان آکسیجن کے ارتکاز کے فرق کو استعمال کرکے ممکنہ فرق پیدا کیا جاتا ہے، اور ارتکاز کا فرق جتنا زیادہ ہوگا، امکانی فرق اتنا ہی زیادہ ہوگا۔ فضا میں آکسیجن کی مقدار 21% ہے، اور بھرپور مرکب دہن کے بعد خارج ہونے والی گیس میں اصل میں آکسیجن نہیں ہوتی۔ دبلی پتلی مرکب دہن کے بعد خارج ہونے والی گیس یا آگ کی کمی کی وجہ سے خارج ہونے والی گیس میں زیادہ آکسیجن ہوتی ہے، لیکن یہ پھر بھی فضا میں آکسیجن سے بہت کم ہوتی ہے۔ اعلی درجہ حرارت پر پلاٹینم کے کیٹالیسس کے تحت، منفی چارج شدہ آکسیجن آئن زرکونیا آستین کی اندرونی اور بیرونی سطحوں پر جذب ہوتے ہیں۔ چونکہ ایگزاسٹ گیس کی نسبت فضا میں زیادہ آکسیجن ہوتی ہے، اس لیے کیسنگ پر ماحول کے ساتھ بات چیت کرنے والی سائیڈ ایگزاسٹ گیس سائیڈ سے زیادہ منفی آئنوں کو جذب کرتی ہے، اور دونوں طرف آئنوں کا ارتکاز فرق الیکٹرو موٹیو قوت پیدا کرتا ہے۔

3. جب آٹوموبائل کیسنگ کے ایگزاسٹ گیس سائیڈ پر آکسیجن کا ارتکاز کم ہوتا ہے، تو آکسیجن سینسر کے الیکٹروڈز کے درمیان ایک ہائی وولٹیج (0.6 ~ 1V) پیدا ہوتا ہے، اور یہ وولٹیج سگنل آٹوموبائل ECU کو ایمپلیفیکیشن کے لیے بھیجا جاتا ہے۔ ECU ہائی وولٹیج سگنل کو ایک بھرپور مرکب اور کم وولٹیج سگنل کو دبلی پتلی مرکب سمجھتا ہے۔ آکسیجن سینسر کے وولٹیج سگنل کے مطابق، کمپیوٹر 14.7:1 کے نظریاتی بہترین ہوا ایندھن کے تناسب کے مطابق مکسچر کو کمزور یا افزودہ کرتا ہے۔ لہذا، آکسیجن سینسر ایندھن کی پیمائش کو الیکٹرانک طور پر کنٹرول کرنے کے لیے کلیدی سینسر ہے۔ صرف اس صورت میں جب آکسیجن سینسر اعلی درجہ حرارت پر ہو (اختتام 300 ° C سے زیادہ تک پہنچ جائے) اس کی خصوصیات کو مکمل طور پر منعکس کیا جا سکتا ہے اور وولٹیج آؤٹ پٹ ہو سکتا ہے۔ تقریباً 800 ° C پر، اس میں مرکب کی تبدیلی کا تیز ترین ردعمل ہوتا ہے، لیکن یہ خصوصیت کم درجہ حرارت پر بہت زیادہ بدل جائے گی۔