Komatsu PC200-8 بوم ریلیف والو کے لیے مین گن ریلیف والو

ہم مرکزی ریلیف والو میں جس کے بارے میں بات کر رہے ہیں وہ ہے جب سسٹم کا دباؤ تھوڑا سا بڑھ جاتا ہے، ماڈل سکس
جب مین پلنجر والو کے دونوں سروں کے درمیان دباؤ کا فرق مین والو کے نرم اسپرنگ کے فنکشن سے زیادہ ہو جاتا ہے، مین پلنجر والو کو اٹھا لیا جاتا ہے، مین والو کو کھول دیا جاتا ہے، اسپرنگ آئل ٹینک سے منسلک ہوتا ہے، بڑی مقدار میں تیل کو مین والو پورٹ کے ذریعے تھروٹل کیا جاتا ہے، اور پھر آئل ریٹرن پورٹ کے ذریعے آئل ٹینک میں واپس جاتا ہے، جو پریشر کنٹرول اوور فلو کا عمل ہے۔ اس اصول کو سمجھنا قیاس کے ذریعہ والو کو نیچے رکھنے کے لئے بوم کے کام کرنے والے اصول کو سمجھ سکتا ہے۔
جب ہائیڈرولک کھدائی کرنے والے بازو کو نیچے کیا جاتا ہے، تو یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ یہ ٹوگل سے کنٹرول ہونے والے PPC والو پر انحصار کرتا ہے۔
گائیڈنگ پریشر آئل پہلے سلائیڈ والو کو دھکیلتا ہے جو مین والو کو کنٹرول کرتا ہے (والو پائلٹ ریلیف والو میں پائلٹ والو کے برابر ہوتا ہے، جو اس وقت حرکت کرتا ہے۔
بازو کے نچلے چیمبر میں تیل سلائیڈ والو کے ذریعہ کھولے گئے راستے سے مین والو کے اندرونی تیل کے سوراخ کے ذریعے ٹینک میں واپس آتا ہے۔ جب دباؤ کے تیل کا بہاؤ ہولڈنگ والو کے مین والو کے ڈیمپنگ ہول سے گزرتا ہے تو، پریشر ڈراپ پیدا ہوتا ہے، تاکہ مین والو کے اوپری اور نچلے سروں پر کام کرنے والا تیل کا دباؤ غیر مساوی ہو، جس سے دباؤ کا ایک خاص فرق بنتا ہے۔ مین والو کھولا جاتا ہے، اور بوم کے نیچے سے بہنے والا پریشر آئل مین والو سے ہوتے ہوئے بوم کنٹرول والو میں جاتا ہے۔ جب بوم سلنڈر کے نچلے سرکٹ میں غیر معمولی ہائی پریشر ہوتا ہے، تو ہولڈنگ والو میں حفاظتی والو حفاظتی کردار ادا کرنے کے لیے کھول دیا جاتا ہے۔