ہم آکسیجن سینسر کے موج پر بے ترتیبی سگنل کا مطالعہ کیوں کریں؟

اس کی وجہ یہ ہے کہ بے ترتیبی کم دہن کی کارکردگی کی وجہ سے ہوسکتی ہے۔ جب تک کہ بہاؤ کا نظام صحیح کام کرنے والی حالت میں نہیں ہے ، کاتیلسٹ کا درست طور پر تجربہ نہیں کیا جاسکتا۔ آکسیجن سینسر ویوفارم کا بے ترتیبی ہر انجن سلنڈر کی کارکردگی کے زوال کو متنبہ کرسکتا ہے۔ اس وقت ، راستہ گیس کی تشخیص سب سے اہم ہے۔ کیونکہ یہ معلوم ہوسکتا ہے کہ کاتالسٹ کی تبادلوں کی کارکردگی کم ہوتی ہے اور انفرادی سلنڈروں کی کارکردگی کم ہوتی ہے۔ بے ترتیبی سگنل ایندھن کی رائے کنٹرول سسٹم (انجن کنٹرول کمپیوٹر میں فیڈ بیک پروگرام چلاتے ہیں) کے کنٹرولر کے معمول کے عمل میں بھی رکاوٹ ہیں۔ "فیول فیڈ بیک کنٹرول سسٹم کنٹرولر" سے مراد فنکشنل سافٹ ویئر پروگرام (جسے "فیڈ بیک کنٹرولر" کہا جاتا ہے) سے مراد ہے ، جو ایک ایسا پروگرام ہے جو آکسیجن سینسر کا وولٹیج سگنل حاصل کرتا ہے اور فوری طور پر ایندھن کے انجکشن یا مرکب کنٹرول کمانڈ کا حساب لگاتا ہے۔ عام طور پر ، فیڈ بیک کنٹرولر پروگرام غیر معمولی سسٹم آپریشن اور ایندھن پر قابو پانے کے کمانڈز کی وجہ سے پیدا ہونے والے آکسیجن سینسر سگنلز کی فریکوئنسی کو مؤثر طریقے سے ختم کرنے کے لئے ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے۔ افراتفری سے متعلق اعلی تعدد اتار چڑھاو کا سگنل آراء کنٹرولر کو کنٹرول کی درستگی یا "آراء کی تال" سے محروم کرسکتا ہے۔ یہاں بہت سارے اثرات ہیں۔ سب سے پہلے ، جب آراء کے کنٹرولر کی آپریشن کی درستگی متاثر ہوتی ہے تو ، ایندھن کے مرکب کا تناسب کاتالیسٹ ونڈو سے تجاوز کرے گا ، جو کنورٹر اور راستہ کے اخراج کی کام کرنے کی کارکردگی کو متاثر کرے گا۔ دوم ، انجن کی کارکردگی بھی متاثر ہوگی۔ بے ترتیبی فیصلہ کن اشارے ہوسکتی ہے کہ قابو سے باہر راستہ گیس اتپریرک میں داخل ہوتی ہے۔ یہ اکثر پایا جاتا ہے کہ جب بے ترتیبی موجود ہوتی ہے تو ، اتپریرک میں داخل ہونے والی راستہ گیس کا کوئی صحیح ہوا ایندھن کا تناسب نہیں ہوتا ہے۔ راستہ گیس کے اخراج کی مرمت اور تشخیص کے لئے آکسیجن سینسر کے موج پر بے ترتیبی کو سمجھنا بہت ضروری ہے۔ کچھ معاملات میں ، بے ترتیبی ایک واضح اشارہ ہے کہ کاتالک تبادلوں کی کارکردگی کو کم کیا جاتا ہے ، اور پھر راستہ کا اخراج معیار سے تجاوز کرتا ہے۔ اس کے علاوہ ، آکسیجن سینسر کی موج پر بے ترتیبی کی وضاحت انجن کی کارکردگی یا ڈرائیونگ کی صلاحیت کی تشخیص کے لئے ایک قابل قدر ذریعہ ہے۔ بے ترتیبی ایک سلنڈر سے دوسرے میں دہن کی کارکردگی میں عدم توازن کا اشارہ ہے۔ آکسیجن ٹرانسمیٹر کے موج پر بے ترتیبی کی وضاحت اور تفہیم آکسیجن سینسر سگنل کی مرمت اور توثیق کے موثر استعمال کے لئے بھی بہت ضروری ہے۔ آکسیجن سینسر کی لہراتی شکل پر بے ترتیبی اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ راستہ گیس ایک سلنڈر سے دوسرے متوازن میں تبدیل ہوتی ہے ، یا خاص طور پر ، انفرادی دہن کے عمل سے زیادہ آکسیجن کا مواد حاصل نہیں کیا جاتا ہے۔ زیادہ تر آکسیجن سینسر ہر دہن کے عمل سے پیدا ہونے والے وولٹیج انحراف کو جلدی سے کھانا کھلاتے ہیں جب وہ عام طور پر کام کرتے ہیں۔ بے ترتیبی کی سگنل کی حد جتنی زیادہ ہوگی ، ہر دہن کے عمل سے ماپنے آکسیجن ساخت کا فرق اتنا ہی زیادہ ہوتا ہے۔ مختلف ڈرائیونگ طریقوں کے تحت دیکھا جانے والا بے ترتیبی نہ صرف مستحکم ریاست اور عارضی راستہ گیس ٹیسٹوں کی ناکامی کی بنیادی وجہ کا تعین کرنے کے لئے اہم ہے ، بلکہ ڈرائیویبلٹی کی تشخیص کے لئے ایک موثر فیصلے کی بنیاد بھی ہے۔ آکسیجن سینسر سگنل بے ترتیبی جو ایکسلریشن موڈ میں بی سی کے چوٹی برر کے ساتھ ون ٹو ون ایگزسٹ ویوفارم تشکیل دیتا ہے وہ ایک بہت اہم تشخیصی سگنل ہے ، کیونکہ اس کا مطلب یہ ہے کہ اگنیشن بوجھ کے تحت ناکام ہوجائے گا۔ عام طور پر ، بے ترتیبی طول و عرض جتنا بڑا ہوتا ہے۔ راستہ گیس میں زیادہ آکسیجن سینسر موجود ہیں ، لہذا بے ترتیبی اس بات کا اشارہ ہے کہ آکسیجن کا اوسط مواد اتپریرک میں داخل ہونے والے آکسیجن مواد کو راستہ سے پہلے ہی بڑھ جاتا ہے ، اور کاتالسٹ میں نائٹروجن آکسائڈ کو امیر آکسیجن ماحول (دبلی پتلی مرکب) میں (کیمیائی طور پر) کم نہیں کیا جاسکتا ہے۔ خلاصہ یہ ہے کہ یہ معلوم ہے کہ مکمل طور پر عام آراء کے نظام کے ساتھ آکسیجن سینسر کی لہراتی شکل پر بے ترتیبی سگنل کا راستہ گیس یا انجن کی کارکردگی پر کوئی واضح اثر نہیں ہوتا ہے۔ تھوڑی مقدار میں بے ترتیبی کو نظرانداز کیا جاسکتا ہے ، جبکہ بڑی تعداد میں بے ترتیبی اہم ہے۔ اس سے صرف یہ ظاہر ہوتا ہے کہ تشخیص ایک فن ہے۔ یہ فیصلہ کرنا سیکھنا کہ عام بے ترتیبی کیا ہے اور کیا نہیں ہے اس کے لئے مشق کی ضرورت ہے ، اور بہترین استاد تجربہ ہے۔ سیکھنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ آکسیجن سینسر کی لہراتی شکل کو مختلف مائلیج اور مختلف قسم کی کاروں کا مشاہدہ کیا جائے۔ عام بے ترتیبی کیا ہے اور کیا غیر معمولی بے ترتیبی ہے یہ سمجھنا موثر راستہ اخراج کی مرمت اور ڈرائیونگ کی اہلیت کی تشخیص کے ل very بہت قیمتی ہے ، اور یہ سیکھنے میں وقت لینے کے قابل ہے۔ زیادہ تر عام نظاموں کے لئے ، ایک سافٹ ویئر ویوفارم بالکل قیمتی ہے۔ سسٹم پر قابو پانے کے ل an آکسیجن سینسر ریفرنس ویوفارم ہونے سے یہ طے ہوسکتا ہے کہ کس طرح کی بے ترتیبی قابل اور عام ہے ، اور کس طرح کی بے ترتیبی پر توجہ دی جانی چاہئے۔ اچھے بے ترتیبی کے معیار یہ ہیں: اگر انجن کی کارکردگی اچھی ہے تو ، کوئی ویکیوم رساو نہیں ہونا چاہئے ، اور راستہ گیس میں ہائیڈرو کاربن (ہائی کورٹ) مرکبات اور آکسیجن کا مواد معمول کے مطابق ہے۔ تجربے کے اس حصے میں ، زیادہ سے زیادہ معلومات یہ سمجھنے کے لئے دی جائیں گی کہ اس تربیت میں اس کے بارے میں تمام عنوانات کا احاطہ کرنے کے لئے ابھی کافی وقت اور جگہ موجود ہے۔