ہائیڈرولک کنٹرول چیک والو YDF10-00 کھدائی کرنے والے کے لیے

solenoid والو کا نشان سامنے والے "کئی" کی نشاندہی کرتا ہے۔ آپ کو اس والو کی چلتی حالت کو دیکھنے کی ضرورت ہے۔ آپ کہہ سکتے ہیں کہ کئی ہیں۔ اگر نیومیٹک مہر کا نشان ہے تو آپ کو بہتر سمجھ آئے گی۔ علامتی طور پر، اس کا مطلب ہے آئل سرکٹ بورڈ کا مربع (تیر کی علامت یا ٹی لائن کے ساتھ)۔ اور پیچھے والے "متعدد لنکس" کا مطلب ہے کہ ایک مربع پر کئی پوائنٹس ہیں (تیر کی علامت لائن اور T لائن کو عبور کرنے والا نقطہ)، جو کہ کئی لنکس ہیں۔ علامتی تصویروں کے معنی عام طور پر اس طرح ہوتے ہیں:

1. ثانوی ریلیف والو کے کام کرنے والے حصے کو چوکوں سے ظاہر کیا جاتا ہے، اور کئی مربع کئی "پوزیشنز" کی نمائندگی کرتے ہیں۔

2. باکس میں تیر کا نشان اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ تیل کا راستہ منسلک حالت میں ہے، لیکن تیر کے نشان کی واقفیت ضروری طور پر سیال اور مائع کی مخصوص سمت کی نشاندہی نہیں کرتی ہے۔

3. باکس میں نشان زد "T" یا "T" اشارہ کرتا ہے کہ چینل مسدود ہے۔

4. اگر کئی ساکٹ باکس کے باہر سے جڑے ہوئے ہیں، تو اس کا مطلب ہے کئی "کنکشنز"؛

5. عام کارٹریج والو مینوفیکچررز سسٹم سافٹ ویئر کے ذریعہ فراہم کردہ آئل سرکٹ یا ایئر سپلائی سے منسلک ایئر انلیٹ/ایئر انلیٹ کی نشاندہی کرنے کے لیے خط P کا استعمال کرتے ہیں۔ سسٹم سافٹ ویئر کے والو اور آئل ریٹرن چینل/ایئر سپلائی کے درمیان منسلک پمپ آئل/ایئر ریٹرن پورٹ کو T (کبھی کبھی O) سے ظاہر کیا جاتا ہے۔ والو کو ایکچیویٹر کے ساتھ جوڑنے والا آئل ہول/ایئر آؤٹ لیٹ ab سے ظاہر ہوتا ہے بعض اوقات علامت تصویر پر L لگانے سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ تیل کا سوراخ نکل رہا ہے۔

6. ہائیڈرولک دشاتمک والوز میں دو یا زیادہ کام کرنے کی پوزیشنیں ہوتی ہیں، جن میں سے ایک نارملائزڈ پوزیشن ہوتی ہے، یعنی وہ پوزیشن جہاں والو کور کنٹرول فورس کے تابع نہیں ہوتا ہے۔ علامتی تصویر میں منفی ارتباط تین پوزیشن والے والو کی نارملائزیشن پوزیشن ہے۔ ٹورشن اسپرنگ کے ذریعے کیلیبریٹ کردہ دو پوزیشن والا والو باکس میں موجود چینل کی صورتحال کو ٹورشن اسپرنگ کے قریب اپنی عام پوزیشن کے طور پر لیتا ہے۔ سسٹم ڈایاگرام بناتے وقت، تیل کے گزرنے/ہوا کی سپلائی کو عام طور پر ہائیڈرولک والو کی نارملائزیشن پوزیشن سے منسلک کیا جانا چاہیے۔