فلائنگ بل (ننگبو) الیکٹرانک ٹکنالوجی کمپنی ، لمیٹڈ

کھدائی کرنے والا لوڈر مین گن ریلیف والو 723-40-94501

مختصر تفصیل:


  • ماڈل:723-40-94501
  • قسم (چینل کا مقام):ریلیف والو
  • استر مواد:مصر دات اسٹیل
  • مصنوعات کی تفصیل

    مصنوعات کے ٹیگز

    تفصیلات

    سگ ماہی مواد:والو باڈی کی براہ راست مشینی

    دباؤ کا ماحول:عام دباؤ

    درجہ حرارت کا ماحول:ایک

    اختیاری لوازمات:والو باڈی

    ڈرائیو کی قسم:طاقت سے چلنے والا

    قابل اطلاق میڈیم:پٹرولیم مصنوعات

    توجہ کے لئے پوائنٹس

    زیادہ تر کھدائی کرنے والوں کے پاس دو اہم پمپ ہوتے ہیں ، لہذا مرکزی امدادی والو کے پاس دو (مرکزی سیفٹی والو بھی کہا جاتا ہے) بالترتیب متعلقہ مرکزی پمپ پر قابو پالتے ہیں ، اور پھر ہر اہم پمپ 3 اعمال کو کنٹرول کرتا ہے ، بالٹی اور ایک طرف بڑا بازو واک ایک طرف ایک گروپ ، درمیانی بازو ، گردش اور سائیڈ واک کی رعایت ایک گروپ ہے ، دونوں اہم امدادی والوز (پائلٹ ریلیف والوز) کو کنٹرول کرتے ہیں۔

    اور آخر کار ان کے پاس ہر ایکشن کے لئے اپنے اپنے امدادی والوز بھی ہوتے ہیں ، جیسے لفٹنگ بازو اور نیچے کا بازو جس میں ان کے اپنے امدادی والوز ہوتے ہیں۔ اہم امدادی والو بنیادی طور پر دو اہم پمپوں کے دباؤ کو باقاعدہ بناتا ہے ، لہذا تقاضوں کے مطابق مرکزی پمپ کے ذریعہ کنٹرول کردہ تین اعمال کا دباؤ ایک ہی ہے ، اگر کسی ایک کارروائی کا دباؤ کافی یا بہت زیادہ نہیں ہے تو پھر عمل کے علیحدہ ریلیف والو کو ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔

    مرکزی والو پر ، دوسرے امدادی والوز سے واضح فرق ہے۔ مضبوطی کے کام کے ساتھ کھدائی کرنے والے کے اہم امدادی والو میں ایک سے زیادہ پائلٹ پائپ ہوں گے۔ اہم امدادی والو کا مسئلہ عام طور پر یہ ہوتا ہے کہ اندرونی موسم بہار ٹوٹ جاتا ہے یا ناکام ہوجاتا ہے ، والو کور پہنا جاتا ہے ، اور پورا آپریشن کمزور ہے اور دباؤ قائم نہیں ہوسکتا ہے۔

    PC200-6 مکمل طور پر ہائیڈرولک کھدائی کرنے والے کے شروع ہونے کے بعد ، ورکنگ ڈیوائس مختلف اقدامات کا احساس کرسکتا ہے ، لیکن مرکزی پمپ غیر معمولی شور بھیج دیتا ہے۔

    ابتدائی تجزیہ کے مطابق ، یہ خیال کیا جاتا ہے کہ پمپ خالی ہے یا تیل کا سرکٹ ہوا کے ساتھ ملا ہوا ہے۔ لہذا ، پہلے کام کرنے والے آلے کو تیل کی سطح کا پتہ لگانے کی پوزیشن میں ایڈجسٹ کریں ، اور چیک کریں کہ ہائیڈرولک ٹینک کے تیل کی سطح تیل کے ہدف کی نچلی سطح سے نیچے ہے ، جو تیل کی قلت کی پوزیشن ہے۔ ڈرائیور سے پوچھنے کے بعد ، کام کے دوران تیل کے رساو کی وجہ سے بالٹی راڈ سلنڈر کے روڈ لیس چیمبر کی طرف جانے والے ہائی پریشر آئل پائپ کی سگ ماہی کی انگوٹھی کی جگہ لے لی گئی ، لیکن متبادل کے بعد تیل کی سطح کو وقت پر چیک نہیں کیا گیا۔ لہذا ، سب سے پہلے ، ہائیڈرولک آئل ٹینک کو معیاری تیل کی سطح پر ریفیوئل کیا جاتا ہے ، اور ٹیسٹ سے پتہ چلتا ہے کہ غیر معمولی شور کم ہوا ہے ، لیکن یہ اب بھی موجود ہے۔ پھر ، دوبارہ ٹیسٹ کے بعد مین پمپ ایگزسٹ والو کے مرکزی پمپ تک ، یہ پتہ چلا ہے کہ غیر معمولی شور ابھی بھی موجود ہے ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ پمپ سکشن کی وجہ سے شور مکمل طور پر نہیں ہوسکتا ہے۔

    مصنوعات کی تفصیلات

    723-40-94501 (6) (1) (1)
    723-40-94501 (4) (1) (1)
    723-40-94501 (5) (1) (1)

    کمپنی کی تفصیلات

    01
    168335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    کمپنی کا فائدہ

    1683343974617

    نقل و حمل

    08

    سوالات

    1683338541526

    متعلقہ مصنوعات


  • پچھلا:
  • اگلا:

  • متعلقہ مصنوعات