بریک پیڈل کو دبانے پر انجن فلیم آؤٹ فیل ہو جاتا ہے۔

مظاہر: جب بریک پیڈل افسردہ ہوتا ہے تو بریک لگانے کا اثر اچھا نہیں ہوتا، اور اسی وقت، انجن چند بار پرتشدد طریقے سے ہلتا ​​ہے اور پھر بند ہوجاتا ہے، اور گاڑی کنٹرول کھو دیتی ہے اور آگے کی طرف پھسلتی رہتی ہے۔

تجزیہ:

1. اگر دستی ٹرانسمیشن والی گاڑیوں کے لیے بریک لگانا فلیم آؤٹ ہوتا ہے، تو غور کریں کہ آیا یہ گیئرز کے ساتھ فلیم آؤٹ کو بریک کرنے کا معمول ہے۔

2. بریک لگانا ایک لحاظ سے ایکسلریٹر پیڈل کو چھوڑنے کے مترادف ہے، اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ بیکار موٹر کم پوزیشن پر پھنس گئی ہے۔

3. جب ویکیوم بوسٹر کو بریک لگایا جاتا ہے تو ویکیوم ہوا کا رساو ہوتا ہے۔

4. چونکہ کار خودکار ہے، اس لیے گیئر کے ساتھ بریک کے شعلے پر غور نہیں کیا جاتا ہے۔

5، کوئی غلطی کوڈ کا پتہ لگانے کے

6. تفتیش کے بعد، انجن کی بیکار رفتار تقریباً 850 rpm پر مستحکم ہے، جو عام ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ اس سے پتہ چلتا ہے کہ غیر بیکار موٹر کم پوزیشن میں پھنس گئی ہے۔

7. جب آپ بیکار رفتار سے بریک پیڈل پر قدم رکھیں گے، تو انجن کچھ بار پرتشدد طریقے سے ہلنے کے بعد بند ہو جائے گا، اور اسی وقت، پیڈل کو سخت محسوس ہو گا، جو صرف ویکیوم کے رساو کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ تاہم، سست رفتاری اور نارمل ڈرائیونگ پر انجن کے نارمل آپریشن کی وجہ سے، ویکیوم بوسٹر کو انٹیک مینی فولڈ سے جوڑنے والی ویکیوم پائپ لائن پر غور نہیں کیا جاتا ہے، اور خرابی ویکیوم بوسٹر پر مقفل ہوجاتی ہے۔

8. جانچ کے لیے ویکیوم گیج کو انٹیک مینی فولڈ سے جوڑیں۔ بیکار رفتار پر، ویکیوم ڈگری 64Kpa ہے۔ اس وقت جب بریک پیڈل کو دبایا جاتا ہے (انجن ہلنا شروع ہوتا ہے، لیکن یہ بند نہیں ہوتا)، ویکیوم ڈگری 15Kpa تک گر جاتی ہے۔ بڑی تبدیلی کی وجہ سے، صرف بوسٹر ہی انٹیک سسٹم میں اتنی بڑی ہوا کا رساو رکھ سکتا ہے (ویکیوم ٹیوب بہت موٹی ہے)۔ تبدیلی کے بعد خرابی کا سراغ لگانا۔

تشخیص:

ویکیوم بوسٹر میں بائیں اور دائیں ایئر چیمبرز کو بریک لگانے کے دوران اچھی طرح سے سیل نہیں کیا جا سکتا، جس کی وجہ سے ہوا کی ایک بڑی مقدار بائیں ایئر چیمبر میں داخل ہوتی ہے اور پھر یک طرفہ والو اور ویکیوم پائپ کے ذریعے کمبشن چیمبر میں داخل ہوتی ہے۔ چونکہ کار ایئر فلو میٹر کا استعمال کرتی ہے، اس لیے یہ تھروٹل والو کے پیچھے ہوا کی مقدار کو محسوس نہیں کر سکتی، جس کی وجہ سے مرکب بہت پتلا اور شعلہ بن جاتا ہے۔