4WG200 ZF ٹرانسمیشن solenoid والو Liugong Loder 85650D862842\0501313374
تفصیلات
- تفصیلاتحالت:نیا، بالکل نیا
قابل اطلاق صنعتیں:مشینری کی مرمت کی دکانیں، تعمیراتی کام، توانائی اور کان کنی، مشینری کی مرمت کی دکانیں، تعمیراتی کام، توانائی کی کان کنی
مارکیٹنگ کی قسم:solenoid والو
نکالنے کا مقام:جیانگ، چین
توجہ کے لیے نکات
ZF 4WG200 ٹرانسمیشن کی برقی دیکھ بھال کا تعارف
بین الاقوامی مارکیٹ کی توسیع کے ساتھ، زیادہ سے زیادہ لوڈر مصنوعات بیرون ملک فروخت کی جاتی ہیں. غیر ملکی صارفین کو اعلیٰ معیار فراہم کرنے کے لیےمؤثر مصنوعات، لوڈرز عام طور پر گیئر باکس کے معروف مینوفیکچررز سے لیس ہوتے ہیں۔ سخت حالات میں طویل مدتی کام کی وجہ سے،ناکامی ناگزیر ہے، سب سے زیادہ عام برقی ناکامی کے برعکس، صارف اپنی صلاحیت کے مطابق ختم کر سکتا ہے، جیسےاگر یہ مکینیکل فالٹ ہونے کا تعین کیا جاتا ہے، تو آپ سروس کے اہلکاروں سے اسے ختم کرنے کے لیے کہہ سکتے ہیں۔ اب سب سے زیادہ دستیاب ZFWG والا لوڈر200 گیئر باکس عام الیکٹریکل فالٹ کے فیصلے اور خاتمے کی مختصر تفصیل۔ZF 4WG200 ٹرانسمیشن جرمن ڈرائیو لائن سپلائر ZF کا ایک پروڈکٹ ہے، جو الیکٹرو ہائیڈرولک کنٹرول کا استعمال کرتا ہے۔فکسڈ شافٹ پاور شفٹ ٹرانسمیشن، پہلے چار اور پھر تین کے لیے گیئر، تقریباً 200KW کی سپورٹنگ انجن پاور،عام طور پر 5 ٹن اور 6 ٹن لوڈرز میں استعمال ہوتا ہے۔ٹرانسمیشن سسٹم گیئر سلیکٹر، الیکٹرک کنٹرول باکس، سینسر، متغیر اسپیڈ کنٹرول والو، گیئر باکس وغیرہ پر مشتمل ہے۔
Solenoid والو خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کے عام آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے ایک اہم الیکٹرک ایکچوایٹر ہے. solenoid والو کی مختلف حالتیں مختلف گیئرز کے مساوی ہیں، اور اس کی کام کرنے والی حالت خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کی کام کرنے والی حالت کو بھی متاثر کرتی ہے۔ قدرتی طور پر، solenoid والو کا پتہ لگانا خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کی بحالی کے عمل کا ایک لازمی حصہ ہے. جب خودکار ٹرانسمیشن سولینائڈ والو ٹوٹ جاتا ہے تو کیا ہوتا ہے؟
1. گیئر باکس نیچے نہیں جائے گا۔ اگر گیئر باکس ڈاؤن شفٹ نہیں ہوتا ہے تو، شفٹ سولینائیڈ والوز میں سے ایک آن/آف پوزیشن میں پھنس سکتا ہے، جو صحیح گیئر پر دباؤ ڈالنے کے لیے تیل کو گیئر باکس کے جسم میں داخل ہونے سے روکے گا۔
2. سنگین تبدیلی میں تاخیر/غیر جانبدار الیکٹرانک آٹومیٹک ٹرانسمیشن کی شفٹ کی وجہ سے ہوتی ہے، اور برقی مقناطیس کو مناسب گیئر شروع کرنے کے لیے ہائیڈرولک آئل کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ اگر شفٹ سولینائیڈ کو بہت زیادہ یا بہت کم کرنٹ موصول ہوتا ہے، یا اگر گندا ٹرانسمیشن آئل اس کے کھلنے/بند ہونے پر اثر انداز ہوتا ہے، تو گیئر میشنگ مشکل یا تاخیر کا شکار ہو سکتی ہے، جو ٹرانسمیشن کے آپریشن کو اس طرح متاثر کر سکتی ہے جیسے یہ ٹرانسمیشن میں عارضی طور پر بند ہو۔
3. گیئرز شفٹ کرنا غلط ہے۔ ٹرانسمیشن سولینائڈ والو ناقص ہے۔ ٹرانسمیشن گیئر کو چھوڑ سکتی ہے، بار بار گیئرز کے درمیان آگے پیچھے شفٹ ہو سکتی ہے، یا یہ شفٹ کرنے سے انکار کر سکتی ہے کیونکہ یہ پہلے گیئر میں پھنس گیا ہے۔